El PSOE dice
que la privatización de AENA es “un negocio para el PP y un desastre para
Canarias”
Julio
Cruz también defiende la postura del PSOE en materia de puertos y aboga por
englobarla en transporte marítimo. “Se han hecho puertos por razones políticas
y ahora estamos pagando las consecuencias. Ahora hay que trabajar por los de
Agaete, Playa Blanca y Corralejo, pero también Playa Santiago, y priorizar un
decreto que garantice la movilidad”
Canarias,
24 de septiembre de 2014.-
El portavoz de Obras Públicas y Transportes del Grupo
Parlamentario Socialista, Julio Cruz, afirmó este miércoles que la
privatización de AENA planteada por el Gobierno de Mariano Rajoy es “un negocio
para el Partido Popular y sus amigos, pero un desastre para Canarias”.
En el pleno de la Cámara, Cruz
lamentó el “sectarismo y oscurantismo” de cada una de las decisiones que adopta
el Ejecutivo del PP respecto a Canarias y afirmó que “la callada por respuesta”
con que suele actuar hacia las Islas “supera ya cualquier falta de educación y
de cortesía”. En este sentido, criticó que desde el Gobierno central “se
informe más a una empresa nombrada a dedo que al propio Gobierno de Canarias,
representante de la ciudadanía y que, además, tiene competencias en la materia,
según el Estatuto de Autonomía".
El parlamentario del PSOE hizo
hincapié en que los aeropuertos son infraestructuras estratégicas para la
cohesión social y económica y subrayó que “los hemos hecho entre todos con
capital público”. Apeló precisamente a su carácter público para recalcar que
deben responder a intereses generales “y si fuese por rentabilidad, no
existirían, estarían limitados y no habría en cada isla”.
Julio
Cruz indicó que los inversores por los que apuesta el Gobierno de Rajoy “son
empresas multinacionales, fondos de inversión internacionales”, por lo que
preguntó si esas entidades “van a tener en cuenta, por ejemplo, si abrir en La
Gomera da pérdidas o si es necesario efectuar mejoras”. En esta línea, reiteró
que los aeropuertos canarios “deben continuar en manos públicas, y en esta
exigencia nos ampara el derecho, el sentido común y la responsabilidad, por muy
amigo que sea el PP de esos fondos de inversión”.
ENGLOBAR PUERTOS EN
TRANSPORTE MARÍTIMO
En
otro orden de cosas, Julio Cruz defendió la postura del PSOE sobre las
políticas e inversiones en los puertos de titularidad pública. Tras
calificarlas de “históricamente erráticas”, explicó que en Canarias “se han
hecho puertos muy importantes y con gastos brutales sin que tengan pasajeros ni
tránsito, demostrándose que la necesidad de ese puerto no era real, pero eso se
ha hecho también con el apoyo del PP, que estaba entonces en el Gobierno”.
Expuso
que en 2003 se aprobó la ley, se establecieron puertos prioritarios pero se hicieron
otros. “El PP, tras llegar a al Gobierno de España, ha venido desarrollando una
política sectaria con Canarias, cercenando convenios, de tal forma que resulta
muy difícil gestionar servicios como éste si en Canarias priorizamos los
servicios esenciales”.
Insistió
en que la política de puertos es muy importante y abogó por englobarla en
transporte marítimo. “Se han hecho puertos por razones políticas y ahora
estamos pagando las consecuencias. Ahora hay que trabajar por los de Agaete, Playa
Blanca y Corralejo, pero también Playa Santiago, y priorizar un decreto que
garantice la movilidad”, dijo.
